汽车油漆为什么要选择色差仪进行校对？

汽车贴膜后，由于表面反射光性能改变，就会呈现出不同的外观色泽。为了准确的评定汽车贴膜前后的颜色差异，就可以使用色差仪进行测试。

车膜颜色深的好还是浅的好？

通常情况下，车模品质按照颜色来分的话，以透明车膜为佳。不过，为了满足不同车主朋友的外观颜色需求，就会将车膜制造成炭黑色、深灰色、橄榄绿到深自然色、浅自然色等多种颜色。车膜深浅之间还是有差别的，适当地选择有色或者较深的车膜的确能够在强烈的日照下感觉舒服一些，但一定要保证阴雨天与晚上视线的清晰，否则可能危及别人的人身安全，也不利于自己开车。

由相同工艺制造出的同种类膜，颜色越深则隔热效果越好，车内的私密性也越好。但对于市场上的所有膜来说，并不是颜色越深，隔热效果就一定越好，部分劣质的染色膜只是颜色很深，但是对紫外线和近红外线的阻隔效果都很差，那么隔热效果就必然很差。

色差仪测试汽车贴膜颜色差异：

在实际的生产过程中，由于原材料及生产工艺上的差别，即使所谓无色的透明膜，其实在颜色深浅之间还是有差别的，为了管控车膜的品质，就需要准确的测量出车膜颜色的细微差异。

分光测色仪一般利用棱镜、光栅、干涉过滤器、可调的或不连续的系列单色光源来实现分光，然后根据色散原理分析单一色彩信息，实现色彩数字。分光测色仪可以根据内部设置的色度空间和计算公式最终显示色度信息，并以数字的形式输出。我们常用的Lab或LCH等色度数据就是由光谱数据通过仪器内部转换而来的。

通过分光测色仪测定车模试样的颜色参数，对比车模颜色标准参数，就可以评定出车膜的颜色偏差程度，若测量的色差结果超过事先设定的色差范围，那么该试样车膜的外观颜色检测就不合格。